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  • 如何减小汽车钣金件加工中的误差?

      钣金加工包括多种手段,切割下料,折弯成型等等,在这些加工过程中,出现误差是在所难免的,误差被允许但是也是有范围的,超出范围之内的就应该是操作不当而造成的了。在钣金加工过程中应该尽可能的去减小误差,怎么去做呢?  真正在进行汽车钣金件加工

    2020-06-08

  • 汽车钣金件加工表面处理的目的是什么?

      在加工各类订制机柜机箱、空调钣金等钣金件时,都需要对钣金件做表面处理,如喷涂、电镀、阳极、电泳等。由于钣金一些材料本身未具备防锈、防腐功能,需要通过做表面处理来达到防锈、防腐的效果;另外表面处理还能达到美化产品外观的效果。  而表面处

    2020-06-04

  • 汽车钣金件加工范围有哪些?

      现在金属加工行业中所涉及到的加工方式种类很多,而钣金加工就是比较常见的加工方法之一,在进行加工生产期间,工作人员需要先学习加工技术,这样才可以保证材料的加工质量以及加工精准度。这种加工方法所包含的内容比较多,人们在进行加工时可以完成下料

    2020-05-31

  • 汽车钣金件中的锤子对应金属加工步骤是什么?

      身维修中使用多种规格和样式的锤子,每一种规格的锤子都有其专门的用途。按其在汽车钣金件车身维修中的用途,一般可以把锤子分为四类,前三种锤子分别对应金属加工的三个步骤:  l)校正和粗加工;  2)进一步锤击和敲打;  3)精加工。  四种

    2020-05-27

  • 汽车钣金件的薄钢板厚度是多少

      汽车钣金件薄钢板通常是指用冷轧或热轧方法生产厚度在4mm以下的钢板。按国家标准规定钢板,其厚度为0.2一4mm,宽度为600一2000mm,长度为1200一6000mm。薄钢板是汽车钣金构件的主要材料。  普通薄钢板和优质

    2020-05-23

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