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精密汽车钣金件加工原理是什么?

2020-02-17

  精密五金冲压件冲压原理通常分为两大类:1.分离原理:材料在压力机外力的作用下,变形部分的应力超过了材料的强度极限,板材断裂而形成;2.塑性变形原理:材料在外力的作用下,变形部分应力超过了材料的屈服极限,但未达到强度极限的时候,仅仅产生了塑性的变形,从而得到一定的形状和尺寸。


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  精密汽车钣金件冲压工序的五种变形:1.立体压制:将体积重新分配,将材料一定的转移来改变坯料外形和高度以及厚度;2.弯曲:将平板材料变成弯曲件,有卷边扭曲等;3.压延:将坯料冲压成所需的尺寸形状的空心件,或者尺寸做进步的改变;4.成形:通过模具来使零件进行局部变形成所需尺寸,此工序通常是:成形、整形、卷圆等;5.冲裁:使零件一部分材料进行分离,此类工序通常是:落料、冲孔、切边等。


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  一般说到降低特种车钣金件成本的主要措施,大家只知道对外的一些开销的减少,比如:多家比价采购性价比较高的原材料等;对内,澳门新葡亰平台官网可以通过这5点来控制;

  1.提高设计生产工艺的合理化水平,减少不必要工序,也就是技术高度决定企业的高度;

  2.提高模具设计水平,提高模具使用寿命;


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  3.用提高冲压过程中的人工改为自动化生产,如:单冲模改成连续模,提高效率,降低人工成本;

  4.类似汽车零部件产品可设计通用的模具加工;

  5.设计模具采用提高材料利用率的工艺来降低成本。


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